De Dockyard V werd in 1942 gebouwd door de Rotterdamse Droogdok Maatschappij te Rotterdam onder bouwnummer 227 (casco).
Afmeting: 25,06 x 6,31 x 2,90 meter.
Lentz kleppenmachine (dubbel compuond) gebouwd door de Rotterdamse Droogdokmaatschappij te Rotterdam (1947) onder bouwnummer 256.
800 ipk bij maximaal 200 omwentelingen per minuut.
2 Vuurs Schotse ketel, olie gestookt.
Werkdruk 14 atmosfeer.
Verwarmd oppervlak 135 m2.
Deze boot werd in 1946 volgens eigen ontwerp en voor eigen rekening van de werf gebouwd en maakte op 7 mei 1947 haar offiele proefvaart.
In de vaart gekomen als kolengestookte sleepboot, nog tijdes haar actieve carriere in 1956 omgebouwd naar olie.
Tot 1978 heeft zij gevaren voor de Rotterdamse Droogdok Maatschappij te Rotterdam, waarna in december van dat jaar de overdracht plaatsvond aan het Maritiem Museum Prins Hendrik te Rotterdam.
De boot is na de overdracht door een groep koopvaardijpersoneel gerestaureerd en vanaf maart 1980 in de vaart gehouden.
Deze groep heeft haar activiteiten ondergebracht in de Vereniging Dockyard V.
